Pierwotnie wg. planów budowniczych III Rzeszy autostrada ta miała prowadzić od Berlina przez Szczecin Elbląg, aż do Królewca. Niestety urywa się za Szczecinem. Przez długi okres PRL'u nie robiono żadnych poważnych prac remontowych, i przez wszystkie te lata jedyną powierzchnią jezdną były betonowe płyty. Obecnie  zakończono jej modernizację , zbudowano nowe wiadukty a w rejonie Klucza powstał węzeł łączący autostradę z  nową szosą S3, która przecina puszczę na niewielkim odcinku.

Ciekawym elementem tej autostrady jest ogromny wiadukt w Klęskowie (242 m długości) zamieszczony poniżej na zdjęciu.

Z tego miejsca możemy obserwować wspaniały widok. W kierunku północnym rozciąga się wspaniała panorama na prawobrzeżne dzielnice Szczecina jak i Jezioro Dąbskie. Problem jednak w tym, że przebywanie na wiadukcie autostrady nie jest rzeczą nazbyt bezpieczną. Dreszczyk emocji można poczuć na wilgotnych od strachu plecach, gdy ciężki samochód typu TIR pomknie tym wiaduktem. Czuje się wtedy pracę konstrukcji równoważącej ciężar pojazdu. Efektem jest lekkie kołysanie w dół i górę. Kiedyś rządni emocji młodzieńcy przechodzili po barierce, starając się utrzymać równowagę i pewnie przemódz jakieś kompleksy.Teraz nie ma już takiej możliwości gdyż zostały zainstalowane zapory dzwiękoszczelne.